A3 2011

Audi A3 2011 ir II paaudzes kompakts Premium C klases sportisks automobīlis ar 3-durvju hečbeka, 5-durvju hečbeka (Sportback) vai kabrioleta virsbūvi uz PQ35 (Golf V) platformas, tips 8P1 (Sportback - 8PA). II paaudzes A3 tiek ražots ar tērauda nesošo virsbūvi, šķērsām novietotu dzinēju un priekšpiedziņu vai automātiski pieslēdzamu pilnpiedziņu (quattro) ar daudzdisku muftu Haldex. Kabriolets ir aprīkots ar mīksto tentu un elektropiedziņu, transformācijas cikls ir 9 s. II paaudzes A3 tiek ražots vairākās versijās - A3 3-durvju hečbeks, A3 Sportback 5-durvju hečbeks, sportiskā versija S3 3-durvju hečbeks un 5-durvju hečbeks, A3 Cabrio kabriolets, kā arī sportiskā versija RS3 Sportback 5-durvju hečbeks. II paaudzes A3 ražošana tika uzsākta 2003.gada maijā, A3 Sportback 2004.gada maijā, abu modeļu modernizācija tika veikta 2005.gada aprīlī. 2007.gada sākumā uzsāka sportiskā S3 ražošanu, bet modernizāciju veica 2008.gada pavasarī. A3 Cabrio ražošana tika uzsākta 2008.gada aprīlī, savukārt sportisko RS3 Sportback uzsāka ražot 2011.gada pavasarī. II paaudzes A3 tiek ražots Vācijā, Ingolštates pilsētā un arī Beļģijā, Briseles pilsētā, kabriolets tiek ražots Ungārijā, Ģēras pilsētā. Cena sākot no ~ 14 000 Euro.

Audi A3

     

Audi A3 Sportback

     

Audi S3 un Audi S3 Sportback

     

Audi A3 Cabrio

     

Audi RS3 Sportback

     

          

          

Tehniskais raksturojums:

Bagāžnieka tilpums - A3/S3 (350/1100 l), A3/S3/RS3 Sportback (370/1120 l), A3 Cabrio (260 l)

Piekare - Priekšējā McPherson tipa, aizmugurējā daudzsviru

Dzinēji - benzīna turbo TFSI 1.2 l R4 8V (105 Zs, 175 Nm), turbo TFSI 1.4 l R4 16V (125 Zs, 200 Nm), turbo TFSI 1.8 l R4 16V ar fāzu mainītāju AVS (160 Zs, 250 Nm), turbo TFSI 2.0 l R4 16V (200 Zs, 280 Nm), versijai S3 - turbo TFSI 2.0 l R4 16V (256 Zs, 330 Nm) vai turbo TFSI 2.0 l R4 16V (265 Zs, 350 Nm), versijai RS3 Sportback - biturbo TFSI 2.5 l R5 20V (340 Zs, 450 Nm)

             dīzeļdzinēji - turbo ar common rail tiešo iesmidzināšanu TDI 1.6 l R4 16V (90 Zs, 230 Nm) vai (105 Zs, 250 Nm) un turbo ar common rail tiešo iesmidzināšanu TDI 2.0 l R4 16V (140 Zs, 320 Nm) vai (170 Zs, 350 Nm).

Transsmisija - 5-pakāpju vai 6-pakāpju mehāniskā un 6-pakāpju vai 7-pakāpju robotizētā S-Tronic (DSG) ar diviem sajūgiem.

Aprīkojums:

6 drošības spilveni

ABS

ASR

Elektriskais stūres pastiprinātājs

Elektriskie spoguļi un priekšējie durvju stikli

Klimatkontrole

Aktīvie pagalvji

Audio sagatave

Papildus aprīkojums:

Vairāku veidu audio sistēmas pēc izvēles

Parctronic

Kruīzkontrole

Signalizācija

Ksenona lukturi

Pilna elektropakete

Lūka

un daudz kas cits